SAS og pilotene ble ikke enige – nå blir 900 piloter tatt ut i streik

Fire timers mekling mandag morgen strakk ikke til. Ved fristen klokken 12 ble det klart at SAS-pilotene tas ut i streik.

– Dette er hovedsakelig veldig dårlige nyheter. Vi er knust, sier administrerende direktør i SAS Anko van der Werff.

– Dette skulle være sommeren der alle endelig skulle reise igjen.

SAS har store økonomiske utfordringer. Selskapet forsøker for tiden å finne investorer.

– Vil selskapet overleve dette?

– Hvordan i all verden skal en streik i høysesongen – mens vi leter etter investorer – hjelpe oss?

Vil ramme tusenvis daglig

Det er til sammen rundt 900 piloter, fra Norge, Sverige og Danmark, som tas ut i streik.

I Norge har Norsk Flygerforbund levert plassfratredelse for 254 piloter, mens Parat har levert for 148.

En storstreik blant SAS-pilotene vil ramme rundt 250 avganger og 45.000 reisende daglig, ifølge nyhetsbyrået TT.

SAS skriver i en uttalelse at streiken vil føre til kanselleringer av rundt halvparten av alle deres flyvninger.

Analytikere har kommet fram til at en streik vil koste SAS 80–100 millioner. Hver dag.

Fulltallig streik innen 24 timer

Forhandlingsleder for SAS, Marianne Hernæs, forklarer at pilotene har fått gjenansettelse, men ikke i morselskapet.

– Det er kompensasjon og fleksibilitet de ikke vil møte oss på.

SAS skal ha avtalt med pilotene at de ikke er i streik før de er i sine hjemmebaser.

– Så vi vil oppleve at det er noen fly som går, men innen 24 timer vil samtlige piloter være i streik.

– Vi skylder på SAS

Martin Lindgren i den svenske pilotforeningen, sier mye handler om hvordan SAS har behandlet sine ansatte de siste årene.

– Vi har kommet hit med ambisjon om å trygge våre arbeidsplasser og bidra til SAS Forward, uten å lykkes. Vi har opplevd at målet har blitt flyttet gang på gang.

– Vi skylder på SAS. SAS vil ikke ha enighet – SAS vil ha streik.

Klokset sier de opplever at uansett hva de gjør, så har de ikke lykkes frem.

– Har det ikke vært reelle forhandlinger da?

– Man kan fundere på det. Vi har sittet her de siste tre ukene og det har ikke skjedd noen ting før de siste dagene.

– Tror vi tar toget

Kort tid etter klokken 12 begynte kanselleringene.

Maja Wilhelmsen og familien skulle til Kroatia. Der venter feriehuset de har leid med to andre familier.

– Nå blir flyet vårt til Split mest sannsynlig også kansellert, så jeg aner ikke hvordan vi skal komme oss dit.

Håpet er nå å finne en alternativ rute. Både tog og leiebil vurderes for å komme fram til destinasjonen.

– Jeg tror vi tar toget. Det går på bakken, trygt og fint, sier Thomas Helge Hansen.

– Siste uka har egentlig bare vært nervøsitet

Lars Svartdal skulle også reise til Kroatia med familien. Turen har vært planlagt i om lag 200 dager. De har gledet seg til første langtur siden start av koronapandemien.

– Jeg kaldsvetter og er litt kvalm, og synes ikke dette er noe gøy. Vi skulle ha gledet oss lenge, og den siste uka har egentlig bare vært nervøsitet, sier Svartdal på Gardermoen rett før meklingsfristen.

– Hvor sikker er du på at flyet faktisk går?

– Jeg tør ikke å håpe. Jeg håper de klarer å bli enige begge parter, og at de ikke ødelegger ferien for oss og veldig mange andre.

Ville sitte gjennom natten

Ved 22-tiden søndag ble det klart at pilotforeningene avsluttet meklingen for kvelden.

– Vi synes det er hensiktsmessig å få litt søvn og hvile før vi går inn i den avgjørende fasen, sa NSF-leder Roger Klokset.

SAS-forhandlingsleder Marianne Hernæs var oppgitt over at pilotforeningene ikke ville forhandle utover natt til mandag.

– Jeg blir veldig, veldig overrasket. For vi hadde indikert at vi var villige til å sitte hele natten gjennom. Hver time teller. Så det skuffet, rett og slett, sa Hernæs på vei inn i forhandlingslokalene mandag.

Ba om avklaring

NSF-leder Klokset sa ved oppstart mandag morgen at de kunne være med på å forhandle videre etter klokken 12.

– Om situasjonen krever det, gjør selvfølgelig vi det. Det er for dumt å bare forlate lokalet og sende 900 piloter ut i streik fordi en frist løp ut.

Hernæs var derimot ikke positiv til en videre utsettelse av fristen.

– Det skal veldig mye til for at vi velger å utsette ytterligere en gang. Det må komme en avklaring, av hensyn til våre passasjerer.

– Det er ikke noe poeng i å utsette og utsette hvis man står langt fra hverandre. Da er det nok bedre å bare rive av plasteret.

Fire meklingsfrister

Lørdag ble ny meklingsfrist satt for fjerde gang.

Partene tok da en pause, men startet opp igjen med forhandlingene søndag.

Den opprinnelige fristen var 29. juni, men partene ble enige om å mekle til fredag 1. juli klokken 24.00.

Da fristen begynte å nærme seg fredag kveld, gjorde forhandlingsleder det klart at partene var i ferd med å bryte enda en meklingsfrist.

Ny frist ble satt til lørdag 2. juli klokken 11, men som kjent ble også denne videre utsatt til mandag 4. juli klokken 12.